Le portail s’ouvre à moitié, puis repart en arrière. Le propriétaire cherche un électricien à Sainte-Pazanne parce que le moteur faiblit dès que l’éclairage de l’allée s’allume. Le coffret posé en limite de propriété, lui, n’a plus été ouvert depuis la pose.
Ce cas revient souvent ici. En effet, à Sainte-Pazanne (44680), beaucoup de maisons ont leur portail à 30 ou 60 mètres du tableau électrique.
L’alimentation d’un portail motorisé se joue au départ du tableau
Une motorisation consomme peu. Toutefois, elle tire un appel de courant bref à chaque démarrage, et c’est ce pic qui compte.
Ainsi, le problème ne vient presque jamais de la puissance. Il vient de la longueur du câble.
La platine du moteur veut du 230 V stable. En dessous de 207 V, elle se met en défaut ou perd ses fins de course.
Par ailleurs, la NF C 15-100 fixe une limite de chute de tension. À savoir 3 % pour l’éclairage et 5 % pour les autres circuits.
Sur 45 mètres en 1,5 mm², ces valeurs sautent dès qu’on ajoute deux projecteurs. De ce fait, le portail rame le soir, quand l’éclairage extérieur fonctionne en même temps.
Sur le terrain, c’est presque toujours un repiquage sur une prise du garage. Or cette prise appartient déjà à un circuit chargé.
Le portail part du tableau, sur son propre disjoncteur. En pratique, 16 A pour la motorisation et 10 A pour l’éclairage extérieur.
Enfin, ces deux départs passent derrière un différentiel 30 mA. Un différentiel réservé à l’extérieur évite de couper la maison entière un soir d’orage.
Ce que la distance fait à la section de câble
La section se calcule. On part de la longueur réelle du câble, pas de la distance à vol d’oiseau.
Pour 40 mètres et une motorisation seule, le 2,5 mm² tient sans discussion.
En revanche, dès qu’on ajoute quatre points lumineux et un interphone, on passe en 4 mm².
Au-delà de 70 mètres, le 6 mm² devient la règle. Certes, le câble coûte plus cher, mais personne ne rouvre une tranchée deux ans plus tard.
On utilise du U-1000 R2V sous gaine TPC rouge, avec un grillage avertisseur au-dessus.
De même, un regard au pied du pilier sert le jour où il faut retirer un fil.
Par exemple, sur une allée de 60 mètres au Grand Cormier, la perte mesurée en charge dépassait 11 V. Le portail s’arrêtait un cycle sur trois.
Un électricien à Sainte-Pazanne pour le coffret en limite de propriété
Le coffret de commande décide de tout le reste. En effet, il réunit l’arrivée, les protections et les départs vers le moteur et l’éclairage.
On le pose sur socle, contre le pilier, hors du passage des tondeuses.
L’indice minimum est IP55. Sur un terrain plein ouest, exposé aux rafales, on monte en IP65.
Les presse-étoupes se montent vers le bas. Ainsi, l’eau ne remonte pas le long du câble jusqu’aux bornes.
À l’intérieur, on trouve un disjoncteur pour le moteur, un second pour l’éclairage, un bornier repéré et un peu de réserve.
Or beaucoup d’installations mélangent ce coffret et celui de la motorisation. Le transformateur 24 V des accessoires reste côté platine, jamais dans le coffret de tête.
Cellules, clavier, horloge : le câblage de commande
Les accessoires du portail travaillent en très basse tension. De ce fait, ils n’aiment pas partager une gaine avec le 230 V.
Les cellules photoélectriques demandent une liaison par côté. Un câble 4 x 0,75 mm² suffit pour un jeu émetteur et récepteur.
Le feu orange se raccorde sur la sortie prévue de la platine, pas en direct sur le coffret.
Le clavier à code et l’interphone veulent des paires torsadées. Par ailleurs, l’antenne déportée reste à distance des conducteurs de puissance, sinon la portée de la télécommande tombe.
Côté éclairage, une horloge astronomique suit le lever et le coucher du soleil. Elle évite quatre réglages par an.
Un détecteur de mouvement en tête d’allée complète bien l’ensemble. Toutefois, il lui faut un fil de commande dédié, prévu avant de refermer la tranchée.
Les bornes basses se posent en IP44 au minimum. Sous une gouttière ou le long d’une haie taillée au taille-haie thermique, on choisit du IK08.
Les signes d’une alimentation de portail bricolée
Certains défauts se repèrent sans rien démonter. Voici ceux qui reviennent le plus dans les allées du secteur.
- Le portail ralentit ou s’arrête quand l’éclairage extérieur s’allume.
- Le différentiel de la maison saute après une nuit de pluie.
- Le coffret en limite de propriété montre de la condensation ou des vis rouillées.
- Un domino traîne dans le regard, sous le pilier, sans manchon.
- La motorisation est branchée sur une prise du garage, par une rallonge glissée sous gaine.
Le ralentissement au démarrage trahit presque toujours une section trop faible.
En revanche, un différentiel qui saute après la pluie signale une entrée d’eau. Le plus souvent dans le coffret, parfois dans une jonction enterrée.
La rouille sur les vis annonce la suite. Ainsi, on remplace le coffret avant que les bornes ne chauffent.
Un domino dans un regard n’est pas une jonction. À savoir : sous terre, on raccorde par manchon gélifié, ou on ne raccorde pas.
La rallonge depuis le garage cumule deux ennuis : la chute de tension et la coupure involontaire un jour de bricolage.
Enfin, une platine qui oublie ses fins de course après chaque orage travaille sous une tension instable.
Deux relevés de tension, une valeur de terre
On commence par le tableau. En effet, il faut une place libre et un différentiel capable d’accueillir deux départs de plus.
Ensuite, on mesure la tension au portail. Une fois à vide, une fois pendant un cycle d’ouverture complet.
L’écart entre les deux relevés donne la chute de tension réelle. Par exemple, 9 V perdus sur 230 V font déjà 3,9 %.
On vérifie la continuité de la terre jusqu’au coffret, puis la valeur de la prise de terre en ohms.
Le différentiel 30 mA passe au bouton test, puis à l’appareil de mesure. Le temps de déclenchement se note.
L’isolement se mesure à 500 V entre conducteurs et terre. En dessous de 0,5 MΩ, le câble enterré a pris l’eau et se remplace.
Par ailleurs, chaque départ reçoit une étiquette lisible dans le coffret.
Le client garde les valeurs relevées et un schéma du coffret. De ce fait, le prochain intervenant ne cherche pas pendant une heure.
Le prix d’une alimentation de portail à Sainte-Pazanne
Le taux horaire va de 65 à 85 € HT. Le déplacement coûte 40 € HT en journée, 60 € HT hors horaires.
La création d’un départ complet depuis le tableau se situe entre 200 et 400 €. Le coffret en limite de propriété, posé et raccordé, reste dans cet ordre de grandeur, à confirmer sur devis selon la longueur de l’allée.
Un contrôle d’installation électrique va de 150 à 250 €. Ajouter une prise étanche sur un circuit existant, près du portail, coûte de 80 à 150 €.
Électricien à Sainte-Pazanne : notre secteur
Nous intervenons dans le bourg, autour de la place du 18 Juin 1940 et du quartier de la gare.
En revanche, les longues allées se trouvent sur les hameaux. Le Retail, Le Grand Cormier, La Jutière, L’Herpinière, La Bonhommerie ou Le Cartron : là, 60 mètres entre le tableau et le pilier sont courants.
La zone artisanale de Beausoleil pose d’autres questions. Les portails coulissants y sont lourds, souvent commandés par boucle de détection au sol.
Nous descendons aussi vers Pornic et La Bernerie-en-Retz, et nous remontons vers Bouguenais. Ainsi, un rendez-vous à Sainte-Pazanne se cale souvent le même jour qu’une intervention à Port-Saint-Père ou à Saint-Hilaire-de-Chaléons.
Un devis écrit sur place, section comprise
Nous arrivons avec le matériel de mesure, pas seulement avec une pince à dénuder.
Le devis s’écrit sur place. Par ailleurs, il précise la section retenue, l’indice de protection du coffret et le nombre de départs.
Si le tableau doit être repris avant le portail, voyez notre page installation de tableau électrique, puis notre rubrique électricien. Appelez votre électricien Sainte-Pazanne au 09.72.20.18.10 ou passez par le formulaire en bas de page.
Questions fréquentes sur un électricien à Sainte-Pazanne
Faut-il un circuit dédié pour alimenter un portail motorisé ?
Oui, un départ propre depuis le tableau reste la seule solution durable. En effet, un repiquage sur le circuit du garage fait chuter la tension au démarrage. On prévoit un disjoncteur 16 A pour le moteur et un 10 A pour l’éclairage extérieur. Les deux passent derrière un différentiel 30 mA.
Quelle section de câble entre le tableau et le coffret du portail ?
Tout dépend de la longueur réelle et de ce qu’on branche derrière. Jusqu’à 40 mètres avec un moteur seul, le 2,5 mm² convient. Avec de l’éclairage et un interphone, on passe en 4 mm². Au-delà de 70 mètres, le 6 mm² évite de repartir en travaux.
Combien coûte l’alimentation d’un portail et de l’éclairage extérieur ?
Le poste principal reste le départ depuis le tableau, de 200 à 400 €. Le coffret en limite de propriété et son raccordement s’estiment sur devis, selon la distance et l’indice de protection choisi. À cela s’ajoutent le taux horaire, de 65 à 85 € HT, et le déplacement à 40 € HT en journée.
Mon portail s’arrête quand l’éclairage du jardin s’allume, pourquoi ?
Les deux usages partagent un câble trop fin, et la tension descend sous le seuil de la platine. On mesure d’abord la tension pendant un cycle, moteur en charge. Si l’écart dépasse 5 %, la section est en cause. Séparer l’éclairage sur son propre départ règle souvent le cas, sans changer la motorisation.
Nous couvrons également les communes voisines avec notre électricien à Pornic, notre électricien à Bouguenais, notre électricien à Saint-Père-en-Retz et notre électricien à Chaumes-en-Retz.
